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Ducati Hypermotard 698 Mono Nera: Neues Supermoto-Modell ab Juni 2026

Aktualisiert am 16.05.2026, 06:20 Uhr © Ducati Lesedauer:2 Min. Motorrad-Online

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Ab Juni 2026 steht die Ducati Hypermotard 698 Mono Nera bei den Händlern, für 13.990 Euro und mit umfangreicher Serienausstattung.

Die Ducati Hypermotard 698 Mono Nera trägt Schwarz mit roten Akzenten an Rahmen und Rädern in "Ducati Red". Serienmäßig montiert Ducati hier zwei schwarze Termignoni-Schalldämpfer mit roten Akzenten. Ebenfalls ab Werk dabei: das Ducati Quick Shift-System (DQS) für schnelles Hoch- und Runterschalten.

Einzylinder-Motor mit 77,5 PS dreht bis 10.250/min

Der Superquadro Mono treibt die Ducati Hypermotard 698 Mono Nera an. Der leistungsstarke, straßenzugelassene Einzylinder stammt technisch vom Zweizylinder der 1299 Panigale ab. Zu den Merkmalen zählen ein 116-mm-Kolben, ein optimierter Brennraum, Titan-Einlassventile, Stahl-Auslassventile und die desmodromische Ventilsteuerung. Der Motor leistet straßenzugelassene 77,5 PS und dreht bis 10.250/min (Werksangaben).

151 Kilogramm leichte Supermoto

Mit 151 Kilogramm (fahrbereit ohne Kraftstoff) bleibt die Ducati Hypermotard 698 Mono Nera leicht und kompakt. Dazu tragen ein Gitterrohrrahmen mit variablen Querschnitten, Gussräder und Bremsscheiben mit Aluminiuminnenringen bei. Am Heck arbeitet eine minimalistische Zweiarmschwinge, die über eine progressive Umlenkung mit einem voll einstellbaren Federbein verbunden ist.

Elektronikpaket mit Kurven-ABS und Slide-by-Brake

Das Elektronikpaket umfasst ein Kurven-ABS mit Slide-by-Brake-Funktion, das kontrolliertes Driften auf der Rennstrecke ermöglicht. Hinzu kommen Systeme, die Ducati von der Panigale V4 ableitet:

• Ducati Traction Control
• Ducati Wheelie Control
• Engine Brake Control
• Ducati Power Launch
• Ducati Quick Shift (DQS) up/down

Die Ducati Wheelie Control ist speziell für die Rennstrecke abgestimmt. In der niedrigsten Stufe erlaubt sie kontrollierte Wheelies.

Optional: Racing-Abgasanlage mit +7 PS und Wheelie Assist

Für den Rennstreckeneinsatz bietet Ducati eine spezielle Racing-Abgasanlage von Termignoni an. Sie soll 7 PS Leistungssteigerung bringen. Und der Wheelie Assist unterstützt durch gezielte Drehmomentregelung längere Wheelies.

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Ducati Hypermotard 698 Mono Nera ab 13.990 Euro

Ducati bietet umfangreiches Zubehör zur Individualisierung an, darunter gefräste Aluminiumteile, einen Aluminium-Kennzeichenhalter, Racing-Sitzbänke und -Fußrastenanlagen. Alle Optionen sowie passende Bekleidung sind im Konfigurator verfügbar. Dort finden Interessierte auch den Kalender für das Fahrertraining "DRE Road" und die Möglichkeit, Probefahrten bei Händlern zu buchen.

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Technische Daten – Ducati Hypermotard 698 Mono Nera

• Motor: Superquadro Mono (Einzylinder)
• Leistung: 77,5 PS
• Max. Drehzahl: 10.250/min
• Gewicht: 151 kg (fahrbereit ohne Kraftstoff)
• Ausstattung (Serie): Ducati Quick Shift (DQS) up/down, homologierte Termignoni-Schalldämpfer, Elektronikpaket mit Kurven-ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Engine Brake Control, Ducati Power Launch
• optional (Rennstrecke): Termignoni-Racing-Abgasanlage (+7 PS) mit Wheelie Assist

Fazit

Mit der Hypermotard 698 Mono Nera erweitert Ducati die Einzylinder-Hypermotard-Familie. Viel Schwarz mit ein wenig Rot dominiert bei dieser Modellvariante. Serienmäßig an Bord sind der Quickshifter sowie homologierte Termignoni-Schalldämpfer. Der Einzylinder-Motor namens Superquadro Mono leistet 77,5 PS und dreht bis zu 10.250/min, während das Gewicht bei 151 Kilogramm (fahrbereit ohne Kraftstoff) liegt. Der Marktstart in Europa erfolgt im Juni 2026, Preis: ab 13.990 Euro.  © Motorrad-Online

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